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翔安振南第二中学报建 项目用地面积约21520.537㎡

　　近日，翔安区振南第二中学项目报建信息公布，该项目位于环东海域东部新城起步区--新店地铁社区内，翔安西路西侧,东界路北侧，现状洪坑村南侧，主要建设一所24班初中。项目用地面积约21520.537平方米，总建筑面积约29300平方米。总投约20217万元。主要建设内容包括教学楼、综合楼、食堂体育馆、室外运动场及地下室等。

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福厦高铁架梁工程进入新阶段，工程进度加快

首联连续梁今晨成功合龙

今天凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁六局承建的福厦高铁9标集美特大桥85号-88号墩跨规划杏锦路连续梁成功合龙。据了解，这也是福厦高铁厦漳段首联合龙的连续梁。这标志着福厦高铁架梁工程进入新阶段，工程进度进一步加快。

福厦高铁9标段工程全长39.034公里，途经集美区、海沧区，漳州台商投资区、龙海市、漳州高新区。其中，集美特大桥起于后溪镇终至东孚街道，全长11.19公里。此次合龙的连续梁结构为40+64+40米预应力混凝土连续梁，采用挂篮悬臂浇筑施工。

施工标段地质条件复杂，淤泥、孤石、砂砾卵石、泥炭等层出不穷，尤其是孤石，一块块孤石串起来犹如糖葫芦，是铁路施工领域一个亟待解决的难题。面对孤石桩基这一课题，建设者不断尝试新工艺新工法，从风炮机预裂、冲击钻回填成孔到水磨钻作业成孔，再到牙轮旋挖钻、牙轮反循环摩岩钻施工，一步步找到了更快速、更有效的工艺工法。孤石桩基问题的有效解决，为首联连续梁的顺利启动到成功合龙起到了决定性作用。

在连续梁悬浇施工作业期间，中铁六局充分利用新工艺新工法，大大提高了施工质量和效率，为打造“精品工程、智能福厦”奠定了基础。

连续梁

指两跨或两跨以上连续的梁桥。连续梁由于有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因此在工程结构(如桥梁)中应用很广。

福厦高铁后年通车

福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，与东南沿海铁路福厦段共通道，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。预计2022年通车，通车后将成为福建省内第一条时速350公里的高铁，将大大缩短福厦泉漳之间的时空距离，厦漳泉将形成半小时交通圈。

相关新闻

西溪特大桥:转体创纪录

24日凌晨，单个长168米、重19000吨，目前我国同类型跨度最长吨位最重的连续梁转体工程——福厦高铁西溪特大桥68、69号墩跨越杭深铁路转体桥成功转体，为福厦高铁2022年建成通车打下坚实基础。据中铁四局福厦高铁8标项目部介绍，该转体工程首次采用圆端形双肢薄壁墩技术，为国内同类桥梁施工提供了借鉴经验。(厦门晚报）

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同安新增3幅居住地，用地规模为3.06公顷

近日，市自然资源与规划局公示关于12-11编制单元(环城南路与324国道交叉口西南侧双溪片区)控制性详细规划修改征询意见公示)双溪片区控制性详细规划修改征询意见，修改范围位于同安区，环城南路与324国道交叉口西南侧双溪片区，涉及地块面积40.83公顷。

修改主要内容如下：

1、优化片区规划路网，调整后片区形成“三横四纵”的主次道路红线主干路

2、将原规划范围中部和南部发展备用地调整为二类居住用地，共3个二类居住地块，同时配套相应规模的社区配套设施，以满足片区居住人口的增长需求

3、将原规划范围内东南部发展备用地调整为中小学用地，用地规模为3.06公顷，满足36班小学、18班初中的九年制学校建设所需

4、将原规划范围内西部备用发展用地调整为商业服务业设施用地，在该地块内统筹考虑配套公交首末站设施1处。

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衢宁铁路今日开通运营，未来有望直达厦门等东南沿海城市

记者从铁路部门了解到，衢宁铁路今日起开通运营，浙江衢州至福建宁德最快运行时间为5小时17分钟，从衢宁铁路沿线城市坐火车出发，未来有望直达厦门等东南沿海城市。

据了解，衢宁铁路开通运营后，浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元和福建松溪、政和、屏南、周宁等8县市将结束不通铁路的历史。在全国铁路今年四季度运行图10月11日调整前，铁路部门将安排过渡期列车开行方案，衢宁铁路共开行旅客列车6对，调图后将安排开行旅客列车7对。其中增开庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列车2对，福州至北京、福州至重庆、徐州至福州3对旅客列车。同时，该线路调图时安排货物列车5对，满足沿线货物运输需求。

铁路部门已于25日13时10分开始发售衢宁铁路旅客列车车票具体车次、时刻等资讯信息，旅客可通过铁路12306网站、微信、客户端等查询。记者从12306网站上查询发现，目前厦门与衢州、丽水等地已经实现动车直达，全程需要4个多小时，经由衢宁铁路通往遂昌、松阳等地暂时还没开通列车线路。

衢宁铁路北接上海至昆明铁路、衢州至九江铁路，南连东南沿海铁路，填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白，线路开通后将进一步完善海西地区路网结构。

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福平铁路进入联调联试

厦门可望动车直达平潭

本报讯记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，26日18时，福州至平潭铁路正式进入联调联试阶段，意味着这条铁路距离开通运营又近了一步。

福平铁路线路全长约88.43km，其中桥隧占比79.04%，建成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站，线路设计时速200公里，其中福州和福州南为既有车站，其余为新建站，计划今年底具备开通条件。届时，市民从厦门出发经福州南可望动车直达平潭岛。（厦门晚报）

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万科物业宣布重大业务变阵，从“三驾马车” 回归住宅物业

“万科物业走过了30年，从住宅物业到商企物业到城市物业，三驾马车形成以后，现在，我们要让品牌重新回归到住宅。”9月25日，在万科集团于云南抚仙湖举行的媒体交流会上，万科集团合伙人、万科物业首席执行官朱保全宣布，因“万物梁行”、城市物业已具规模，万科物业将“聚焦”住宅物业，为业主提供更高品质的服务。

此次官宣“万科物业”的“回归”，是万科物业的一次重大业务变阵。

“聚焦”住宅物业，万科物业与之前有何不同？将采取哪些“动作”提升服务品质？商企物业和城市物业将来就不做了吗？对此，朱保全一一解释说明。

经过30年发展，万科物业从住宅物业到商企物业到城市物业，已成为一家非常综合的公司。然而，越综合越需要专注，越专注才能让服务越美好。因此，万科物业在9月25日的媒体交流会上宣布：要让“万科物业品牌”重新回归到住宅，通过专注住宅物业，为业主提供更高品质的服务。

具体行动包括：让前端经营体变小，聚焦属地业主的专属服务；设置四级管控体系，包括，项目管家、前端经营体、质量与前介中心，以及在武汉专门设置的数字运营中心。据介绍，这个数字运营中心，全国远程质量管理中心，可以远程调度现场摄像头，远程调动保安胸前所戴的执法记录仪，对现场设备予以监控；设立首席客户官。

专注住宅服务后，是否意味着将来不再开展商企物业和城市物业业务？朱保全表示，万科物业专注住宅物业，并不代表放弃其他两项业务。以“万科物业”的“回归”为标志，万科物业旗下各空间业务子品牌都将做细分，实现专注、专业。例如，住宅领域归于万科物业，商企物业领域有“万物梁行”，城市物业也将发布一个新品牌。具体内容和细分，接下来将会相继官宣。（深圳）

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深圳发布城市更新新规：强化产业空间管理要求

6月11日，记者从市规划和自然资源局获悉，《关于深入推进城市更新工作促进城市高质量发展的若干措施》（下称《若干措施》）正式印发，明确全市城市更新规划期增加至2035年，并特别针对以往城市更新中相对薄弱的绿色发展、历史文化遗产保护和活化等方面提出优化建议。

《若干措施》以“规划先行”为开篇，对城市更新现规划计划体系进行了调整和完善，明确要搭建由中长期规划及年度计划组成的城市更新目标传导机制，涉及两点创新：一是增加规划期至2035年的全市城市更新规划，二是强化计划调控抓手，优化城市更新年度计划管理机制。

值得关注的是，《若干措施》的各部分内容都围绕着“高质量”发展主题，并且特别针对以往城市更新中相对薄弱的绿色发展、历史文化遗产保护和活化等方面提出优化建议。其中，可通过容积率转移或奖励等方式，鼓励实施主体承担历史建筑、历史风貌区的保护、修缮、整治和活化利用。

《若干措施》还从规划和实施两个方面，明确了片区统筹的重点。规划统筹强调“刚、弹结合”，并分别说明了刚性管控和弹性管理的内容。实施统筹强调要在取得相关权利主体共识的基础上，制定片区利益平衡方案，可以综合运用多种实施手段推进，保证公共利益用地的优先落实。

在提升产业空间质量、促进产业发展方面，针对我市工业区规模小、数量多、分布散、政府掌握产业空间有限、重大项目引进困难等问题，《若干措施》提出以“抓大片”为手段，强化政府主导作用，推进工业区连片改造升级试点工作，并在全市选择试点片区，由区政府主导编制规划，统筹运用城市更新、土地整备等二次开发模式，打造产业转型升级的先行示范样本。

9月27日厦门二手住宅成交139套

2020年9月27日，厦门二手房成交139套，成交面积12922㎡;其中二手住宅成交111套，成交面积11266㎡。