(厦门日报特派记者 黄树金 通讯员 林俊河)昨日，记者从漳州市交通运输管理局获悉，福厦(漳)高铁漳州段的关键性工程之一——九龙江特大桥北溪南港桩基开始施工。据统计，福厦(漳)高铁漳州段自去年1月开工以来进展顺利，至今累计完成投资6.6亿元，占项目总投资的13.2%，计划2022年建成通车。

　　在九龙江特大桥北溪南港段施工现场，冲击钻规律性地连续冲击，桩基施工呈现出一派井然有序的景象。据施工方中铁六局相关负责人介绍，九龙江特大桥是新建福厦(漳)高铁漳州段关键性工程之一，施工难度大，施工环境复杂，工程须跨国道、跨高速路、跨鹰厦铁路、跨九龙江，主体预计2020年实现贯通。特大桥分两部分工程，这次开始打桩基的北溪南港跨度将达146米，而北侧的北溪北港桩基已完成三分之一。新建福厦(漳)高铁北起福州市，途经莆田、泉州、厦门，南至漳州市，线路衔接合福、温福、厦深、龙厦等多条高速铁路通道，对我市对接长三角、珠三角等经济发达地区，以及促进闽西南经济协作区的发展具有重大意义。项目正线全长278公里,设计时速350公里，总投资499亿元，其中漳州段27.554公里，沿线经过漳州台商投资区、龙海市、漳州高新区，接入既有漳州站。