小V近日从漳州市交通集团了解到，市区东环城路及其接线工程三个标段全部开工，其中A3标段的马洲大桥进入桩基施工阶段，预计4月中旬可完成所有桩基。

　　▲ 西溪亲水公园下尾村段为东环城路控制性工程马洲大桥的起点

　　目前，马洲大桥施工便道和便桥已经完工，正进行主桥基础施工，主跨4个墩柱已经完成一半的工作量。

　　在马洲大桥施工便桥上，钻孔机正轰隆作业，工人们忙着桩基和承台施工。施工方介绍，目前全桥桩基已完成198根，预计4月中旬可全部完成，5月中旬可完成大桥墩柱施工。

　　据了解，马洲大桥为连续五跨钢箱拱桥，横跨九龙江，全长420米，其中主桥主跨长约150米，桥面设计宽度达56.6米，双向10车道，设计时速60千米/时。桥体设计以“丝绸之路”为出发点，造型融入“舞动的丝路”这一元素，立意“丝路新韵、漳州共舞”。

　　▲ 马洲大桥沙盘模型

　　刘毅

　　东环城路A3标段项目经理

　　因为漳州是“海上丝绸之路”的起点，所以它的寓意有“一带一路”的设计理念，形成一个拱桥类似飘带结构。这个拱是钢箱拱结构，钢箱拱类似于箱形结构，拱脚的位置比较宽，慢慢到跨中的位置，它是截面会变小。

　　作为东环城路的控制性工程，马洲大桥占到A3标段总工作量的90%，预计于明年年底前完成主体结构。据了解，东环城路A3标段全长1.68公里，标段范围内90%工作为高架桥梁，建设桥面长达4.3公里，其中包括六条匝道。

　　刘毅

　　东环城路A3标段项目经理

　　一条匝道从江滨路上马洲大桥，另一条从马洲大桥下江滨，这是在龙文区的两条匝道。

　　▲ 马洲大桥沙盘模型

　　据了解，市区东环城路起点位于龙文区漳滨村，与联六线龙文段对接，路线跨越高速后，沿云洞岩风景区西麓走，先后跨越漳龙高速、北环城路、迎宾大道、北江滨路，马洲大桥、南江滨路，终点与厦漳同城大道象镇互通相连接。全长8.2公里，项目计划工期30个月，分三个标段同步推进，目前除A3标段外，A1、A2标段也已动工。

　　朱文海

　　项目业主代表

　　A1标段刚进场，现在正进行桩基施工，A2标段已经完成4.6万立方米碎石桩，还有浇筑了4个承台、4根墩柱。

　　道路将按一级公路兼城市主干道设计，路基宽度60米，采用双向8车道，沥青混凝土路面，设计时速为80km/h。建成后将为市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道，对连接漳州国省干线实现改线分流、优化市区交通环境起着极其重要的作用。