翔安大桥(第二东通道)是省市重点项目，从2018年12月动工至今，一直稳步推进中。昨日，翔安大桥建设又传来新进展，项目海中区第九榀钢箱梁已于年前顺利完成安装。

据悉，为响应“春节不停工”的号召，翔安大桥(第二东通道)项目留守管理人员及工人共计1000余人，争取时间赶工期、忙建设，做到“海陆”不停工。

1月27日，海中区第九榀钢箱梁顺利完成安装。安装过程中，项目运梁船当天驻位、当天安装，大大提升吊装及安装效率。春节期间项目马不停蹄，加快BRT桥墩托换段主体、逮辽水库邻水段主体、环岛干道互通及翔安南路互通等关键节点施工。

【名片】

翔安大桥

翔安大桥(厦门第二东通道)西起枋钟路与金尚路交叉口，终于翔安大道，全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，全长约12.371公里，其中跨海段桥梁长约4.5公里。项目主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设，预计2022年通车。

去年是翔安大桥建设以来完成施工产值最高的一年，完成年度计划的102%。今年，翔安大桥施工将重点围绕岛内侧枋钟路隧道、海中区桥梁和岛内外两侧互通等三个关键线路展开。