日前，厦门市规划委员会发布一则《鼓浪屿—万石山风景名胜区曾厝垵片区详细规划》的“规划成果”，不同于“规划批前公示”，“规划成果”更凸显出“控规”相对明确，且不可更改。

　　根据公布的介绍，项目位于厦门本岛南部，北至万石山植物园东门，南至海域，西至环岛干道（厦门大学段）隧道，东至白石炮台东黄厝公交站。规划用地面积301.84公顷。

　　主要土地用途：风景游赏用地、游览设施用地、居民社会用地、交通与工程用地等。（详情点击底部链接参见原文）。

　　这其中，关于“城际轨道R3线”和“地铁3号线南延线”也包含在总体控制规划中。

　　厦漳泉城际轨道R3线，规划从漳州港南炮台附近以隧道形式过海（即普遍所知的厦漳海底隧道工程），而后在厦大白城附近登陆，穿过厦门大学校区，最终接驳厦门火车站。

　　另外，此次“控规”公示中的地铁3号线火车站南延方案，与前期厦门轨道交通集团网站公示的“厦门地铁第二期调整工程规划”线路一致。即沿龙虎山路、环岛南路规划地铁线路，设上李新村、厦大附中、厦大白城、厦大南门站。

　　如何解读上述“规划成果”，仁者见仁，智者见智。